門型クレーン架台工夜間施工状況
2017年3月28日撮影
本線トンネル(北行)大泉南工事は、大泉立坑をスタートし、井の頭通りまで約7.0kmの北行トンネルを構築する工事です。
直径1.2mの杭を合計で46本切りながらトンネルを掘り進める、既設杭のシールド機直接切削が特徴となります。
また、複雑な地盤を掘削する上での大深度高水圧対策として、この現場のために開発を重ねた特殊な起泡剤を使用して、土質によって種類を変更することなく塑性流動性を確保し、複雑かつ急変する土層に迅速に対応するなど、トンネル工事に関わる様々な技術を集約しています。
※JCT、ICは仮称
工事名 | 東京外かく環状道路 本線トンネル(北行)大泉南工事 |
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発注者 | 中日本高速道路株式会社 東京支社 |
請負者 | 大成・安藤・間・五洋・飛島・大豊JV |
工事場所 | 東京都練馬区大泉町~東京都武蔵野市吉祥寺南町 |
トンネル仕様 | 外径Φ15.8m、内径Φ14.5m、覆工厚650mm |
工事内容 | シールドトンネル本体工6,976m 地中接合工1箇所 |