本線トンネル（南行）東名北工事は、東名立坑をスタートし、井の頭通りまで約9.2kmの南行トンネルを構築する工事です。国内最大級の口径かつ長距離のシールド工事で、同時掘進を採用し、高速施工を可能としています。高低差がある大深度立坑で掘削土の大量搬送を可能とするスネークベルコンや、掘進の後工程である床版工も掘進と併設施工できる計画、設備を採用しています。